物流系統(tǒng)設計與物流系統(tǒng)分析是緊密聯(lián)系的,而且往往并行運作。物流系統(tǒng)設計以分析為前提,分析是為了更好的設計或改進。在前一節(jié)物流系統(tǒng)設計程序中已經(jīng)運用了一些分析手段,不過物流系統(tǒng)分析將是企業(yè)管理過程中不斷進行的活動。這是因為,隨著企業(yè)經(jīng)營的不斷擴展,企業(yè)需要不斷改進或完善它的物流系統(tǒng),而要進行改進或完善,勢必要進行相應的分析活動。
所謂物流系統(tǒng)分析,是指從物流系統(tǒng)的出發(fā),在選定系統(tǒng)目標和準則的基礎(chǔ)上,利用科學的分析工具和方法,分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系,以及系統(tǒng)同環(huán)境的相互影響,并對解決問題的各種可行方案進行優(yōu)化分析和綜合評價的過程。
我們可以從以下幾個層面把握這一概念的內(nèi)涵:
(1)物流系統(tǒng)分析以系統(tǒng)的整體化為核心目標,其目的就是要找到方案或改進措施,為決策者提供決策支持。
(2)物流系統(tǒng)分析強調(diào)科學的手段應用,使物流系統(tǒng)中各種問題的分析均能符合邏輯的原則和事物的發(fā)展規(guī)律。
(3)物流系統(tǒng)分析的出發(fā)點主要是以成本、效率、環(huán)境為側(cè)重點,協(xié)調(diào)各子系統(tǒng)和功能要素之間的關(guān)系。
(4)通過物流系統(tǒng)分析,使待開發(fā)或待完善的物流系統(tǒng)在一定的條件下,其潛力得到充分挖掘,從而實現(xiàn)物流系統(tǒng)設計的目標。
特點
(1) 以整體為目標。構(gòu)成物流系統(tǒng)的每一個要素不是孤立存在的,各要素之間相互影響、相互制約。如在物流系統(tǒng)的設計中,既要考慮需求因素,又要考慮運輸、儲存、設備選型等因素;在選擇廠(庫)址時,既要考慮造價因素,又要考慮運輸、能源消耗、環(huán)境污染、資源供給等因素。在一個系統(tǒng)中,處于各個層次的子系統(tǒng)都具有特定的功能及日標,只有彼此分工協(xié)作,才能實現(xiàn)系統(tǒng)整體的共同目標。因此,只研究改善某些局部問題而忽略其他分系統(tǒng)是物流系統(tǒng)分析的大忌諱。
(2)以特定問題為對象。物流系統(tǒng)分析的目的是尋求解決特定問題的策略,因此這一活動的開展具有很強的針對性。物流系統(tǒng)中的許多問題都含有不確定因素,而物流系統(tǒng)分析就是針對這些不確定因素,研究解決問題的各種方案及其可能產(chǎn)生的結(jié)果。需要注意的是,不同的物流系統(tǒng)分析所解決的問題會有所不同,即使對同一個物流系統(tǒng),由于所要解決的問題不同,也要進行不同的分析,制定不同的求解方法。所以,
物流系統(tǒng)分析必須以求得解決特定問題的方案為重點。
(3)運用定量方法。物流系統(tǒng)分析要借助于科學的方法或工具,在許多復雜的情況下,需要有數(shù)字和資料作為科學決斷的依據(jù),有些情況下利用數(shù)字模型有困難,還要借助于結(jié)構(gòu)模型解析法或計算機模型,切忌單憑想象、經(jīng)驗和直覺作主觀臆斷。
(4)憑借價值判斷。在進行物流系統(tǒng)分析時,勢必要對某些事物作某種程度的預測,或者用過去發(fā)生的事實作樣本,以推斷未來可能出現(xiàn)的趨勢或傾向。由于所提供的資料有許多是不確定的變量,而客觀環(huán)境又會發(fā)生各種變化,因此,在進行物流系統(tǒng)分析時,還要憑借各種價值觀念進行判斷和選優(yōu)。
